Politica, marciapiedi e PNRR – Monte Urano

Politica, marciapiedi e PNRR – Monte Urano – La strada di Via Borgo Nuovo è un passaggio cruciale per raggiungere il centro storico di Monte Urano ma è sempre stata un problema per auto, camion, pulmini e corriere. Il Comune di Monte Urano ha ottenuto dal PNRR risorse complessive pari a 2.9 milioni di € con 18 progetti da attuare sul territorio (Fonte: openpnrr.it). Una parte di questi soldi sarà proprio destinata al rifacimento dei marciapiedi in Via Borgo Nuovo.

E quest’anno sarà particolarmente “caldo” in città, per via delle Elezioni Amministrative 2024, con il terzo mandato, che ha riacceso la ricandidatura della sindaca uscente Moira Canigola (centro-sinistra) essendo Monte Urano sotto i 15.000 abitanti.

I marciapiedi a Monte Urano sono un problema

Il problema principale è dato dalla sosta delle auto che invadono la corsia della carreggiata, come potete notare da un’immagine tratta da Google Maps. Questo crea un problema nella circolazione e alla sicurezza dei veicoli, con la possibilità di gravi incidenti.

La realizzazione di marciapiedi in quel tratto rappresenta un ostacolo se non viene imposto alle auto di non sostare su uno spazio pubblico adibito al traffico: la corsia. Tele compito dovrebbe essere svolto dai vigili urbani che però chiudono un occhio forse per qualche direttiva non scritta venuta dall’alto. Ogni volta che passiamo in quel tratto c’è sempre un rischio incidente essendo la carreggiata stretta e la corsia ancor di più.

Finanziamento dei marciapiedi in Via Borgo Nuovo

Il Comune di Monte Urano riceverà un finanziamento di 300.000€ per i lavori di messa in sicurezza di Via Borgo Nuovo attraverso la realizzazione di marciapiedi con i Fondi PNRR ex 145/2018. Non sappiamo quale sia il progetto e cosa comporterà ma poniamo dei dubbi. Creare marciapiedi con una carreggiata stretta amplifica i problemi, non li risolve se si lascia sostare le auto. Quale sarà quindi la scelta? Qualcuno ha informato i cittadini sul progetto?

Il problema dei marciapiedi

Il marciapiede rialzato è sempre accompagnato da un restringimento della carreggiata (chocker) tale da impedire la sosta dei veicoli in corrispondenza del loro inizio e fine. Se questo non viene rispettato la carreggiata si restringe ulteriormente causando problemi di circolazione e rischio incidenti. Pertanto il marciapiede che dovrebbe garantire sicurezza ai pedoni crea mancanza di sicurezza agli automobilisti.

Linee di separazione delle corsie

Ogni volta che a Monte Urano si rifanno le strade è usanza non fare mai le righe di separazione delle corsie. Non sappiamo perché di questa scelta (probabilmente dettata dal risparmio) ma basta girare il paese per vedere come siano assenti in moltissimi punti. Questo crea problemi per la sicurezza. Ve la portiamo noi un po’ di vernice se serve.

I marciapiedi di Via Cagliari: un altro caso simile

A scanso di equivoci riportiamo un secondo caso del tutto simile ma questa volta con doppio marciapiede rialzato in entrambi i sensi di marcia. Si tratta di Via Cagliari situata sotto Via Incancellata. Anche qui spesso si rischia l’incidente e bisogna accostare per aspettare che l’auto dal senso opposto passi: non c’è infatti lo spazio necessario per far circolare due auto contemporaneamente.

La situazione peggiora andando verso la rotonda in fondo. Anche qui i vigili urbani non sembrano interessati a sanzionare violazioni del codice della strada. Anche in questo caso il doppio marciapiede senza far rispettare le regole è un doppio pericolo anziché una doppia sicurezza. Un problema che va avanti da decenni come mostrato con una seconda acquisizione del 2010 da un’altra angolatura: qui addirittura un camioncino aumenta l’occupazione stradale.

Marciapiedi di zona Incancellata: usati come parcheggi

Non volevamo infierire troppo ma i cittadini segnalano anche questo. In particolare, il cittadino Bruno P. che diverse volte lo ha fatto presente alla Polizia Municipale monturanese come da egli stesso raccontato in un incontro con la cittadinanza fatto diversi anni fa. Eppure questo non è un caso isolato e gli screenshot sono del tutto casuali presi da Google Maps.

Questo implica che è una situazione sempre presente, che non siamo andati a cercare perché rara ma perché è “ordinaria amministrazione”. Concludiamo qui con questi 3 casi studio su come avere i marciapiedi a Monte Urano sia praticamente inutile se non si fanno rispettare le regole. E quelli che pagano l’IMU sul secondo parcheggio sono più scemi?

LE REGOLE VANNO FATTE RISPETTARE, SEMPRE INVECE NON VENGONO FATTE RISPETTARE MAI. NON SI PARCHEGGIA SOPRA I MARCIAPIEDI PERCHÈ SONO PUBBLICI E RISERVATI AI PEDONI, NON ALLE AUTO. NEANCHE FOSSIMO A ROMA DOVE NON SI TROVA UN PARCHEGGIO NEANCHE A PAGARLO!

Codice della strada e multe

Ad affermare tali disquisizioni c’è la legge: Articolo 158, comma 1 del Codice della Strada.
Quali sono le sanzioni per chi parcheggia sul marciapiede?

• Automobile: la multa oscilla da un minimo di 84€ a un massimo di 335€;
• Ciclomotore o motociclo: la multa va da da un minimo di 40€ fino ad un massimo di 163€.

Alla sanzione pecuniaria devi aggiungere anche la decurtazione di due punti dalla patente.

Attenzione: la multa si applica per per ogni giorno in cui il veicolo rimane parcheggiato. Ciò vuol dire che lasciare l’auto parcheggiata sul marciapiede per più giorni ti può costare davvero molto caro. Inoltre, ricorda che il divieto vale anche nel caso in cui posizioni sul marciapiede solo una o due ruote del veicolo perché si tratta sempre di un’invasione della parte della strada riservata ai pedoni.

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